Tuning too much

les ailes papillon

La scène se passe en Californie. Un bricoleur original et assez doué est tombé sur une épave de DS américaine; il décide de s'en faire un coupé deux portes, avec toit surbaissé.

Le projet suit son cours quand tout à coup...

....quand tout à coup surgit le problème. Comment, avec une aile ainsi rallongée, allons nous pouvoir changer la roue arrière?

Et la réponse tombe alors telle une évidence, telle une vérité première: les ailes papillon bien sûr.

Quand le n'importe quoi touche à ce point au génie, moi je m'incline.