Tuning bien pensant La découvrable 1- Le modèle A.E.A.T Les Anciens Etablissements Ansart et Teisseire avaient déjà commis sur Traction Avant une réalisation discutable, sous le nom de "décapotable", et au masculin s'il vous plait: à Neuilly sur Seine, on dit "un décapotable".
Pour la DS, ils feront une réalisation analogue, mais cette fois sous le nom de "découvrable", sans doute pour bien distinguer d'un cabriolet. Ici il s'agit juste de retirer le toit d'une berline et d'ajuster un peu. Par contre, ça reste masculin, et on dira donc : "un découvrable A.E.A.T est hideux" Emmanuel m'a signalé un navet de 1959, "Enigme aux Folies
Bergère", mettant en scène une telle découvrable, agrémentée de "décorations" supplémentaires
comme les baguettes latérales.
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Et ici c'est la reine d'un pays nordique, que je n'ai pas identifiée. La transformation n'est pas AEAT je pense: les nordiques ont juste retiré le toit, je ne vois pas de capote repliée. Mais Ludovic possède une de ces DS transformées chez A.E.A.T Je vous invite à découvrir sa voiture sur ce lien pour en découvrir les détails. 2- la découvrable Chapron Voici Robert Chapatte dans une découvrable, et ça semble plus ambitieux que juste une transformation A.E.A.T Je fais l'hyptohèse que cette DS de Robert Chapatte est une transformation spéciale tour de France, dans les années 60, qui préfigure la fameuse DSuper découvrable du Provençal. L'histoire de celle-ci est connue: Une DSuper découvrable est préparée chez Chapron en 1970 pour le journal Le Provençal, elle est blanche et suivra le Tour de France. Vers 1978 c'est P Vassiliu qui est à son volant, elle devient noire, puis verte. Puis dans les années 2000 elle est rénovée à fond, et retrouve sa couleur blanche entre les mains d'un passionné. J'en ai perdu la trace après la vente Artcurial de 2012. |
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