La restauration de cette Pallas AM 1965 stockée depuis 35 ans en Suède commencera en 2006. Noter les ceintures avant rouge qu'installait Citroën en Suède, et les détails d'une vraie Pallas de ce millésime: le cendrier au tableau de bord est noir, la pédale d'accélérateur, les tirettes d'ouverture du capot et le bouton de chauffage sont non Pallas (et c'est normal: les premières Pallas sont "simplifiées").
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